Le panneau Pourquoi — demandez à un tracteur pourquoi il a un arrêt
Touchez un arrêt ou un tracteur et voyez, en mots simples, pourquoi il est là et ce qui a été comparé.
Opérations en direct
Mis à jour le 2026-10-29
Demandez à n'importe quel tracteur pourquoi
Le panneau Pourquoi répond à « pourquoi ce tracteur est-il sur Elm plutôt que sur Oak? » sans appel radio. Il est en lecture seule : l'ouvrir ne change rien.
Comment l'ouvrir
- Depuis un arrêt — ouvrez l'arrêt sur la carte en direct et touchez Pourquoi.
- Depuis un tracteur — ouvrez le panneau du tracteur et touchez Pourquoi cet arrêt?.
Ce que vous voyez
- La réponse — une phrase simple qui nomme le tracteur, l'arrêt, la distance et la durée du trajet.
- Les arrêts les plus proches comparés — en barres selon le temps de trajet, chacun avec la raison pour laquelle il a été retenu ou écarté.
- Les suivants — les autres arrêts arrivés de près.
- Transferts récents — les réaffectations automatiques de cet arrêt ou de ce tracteur, pour voir si l'arrêt a changé de mains.
- Les chiffres — repliés en dessous pour qui les veut.
Si vous savez mieux
Le panneau explique, il ne décide pas. Pour garder un arrêt pour un opérateur en particulier, utilisez la réserve du répartiteur (et Suivant pour le placer en tête de la liste de ce tracteur).
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Mis à jour le 2026-10-29
Dans ce sujet
- Le tableau de bord des opérations en direct
- Alertes proactives de défaillance
- La carte interactive en direct
- Réserver un arrêt pour une machine
- Rouvrir un arrêt terminé ou ignoré
- Comment le flux de positions de la flotte reste à jour
- Rejoindre une run et commencer votre quart
- Mettre une run en pause et la reprendre
- Transfert d'appareil — le plus récent l'emporte
- Navigation détaillée jusqu'à votre prochain arrêt
- Quitter une run et rappel pour panne
- FAQ du répartiteur : lire le tableau pendant une tempête